Primero, la válvula de descarga de detección de presión de la bomba de engranaje de alta viscosidad es una solución más común. La acción del resorte hace que la válvula de descarga esté en su posición de alto flujo. Cuando la presión del circuito alcanza el valor predeterminado de la válvula de alivio, la válvula de alivio se abre y la válvula de descarga cambia a su posición de flujo bajo bajo presión hidráulica.
En segundo lugar, el circuito de descarga de detección de presión se usa principalmente para el cilindro hidráulico que necesita ser rápido en la carrera y necesita alta presión y baja velocidad al final de la carrera. La base de la válvula de descarga de detección de presión es básicamente un elemento de descarga automática que alcanza la presión del sistema y se descarga, y se usa comúnmente en divisores de odómetro y tornillo hidráulico.
Tercero, la válvula de descarga en el circuito de descarga de detección de flujo también es presionada por el resorte a una posición de flujo grande. El tamaño del orificio fijo en la válvula está determinado por el caudal requerido del motor del motor. Si la velocidad del motor excede este rango preferido, la caída de presión del orificio del orificio aumentará, cambiando la válvula de descarga a una posición de flujo bajo.
En cuarto lugar, a menudo se utiliza en camiones de basura. La válvula de descarga del circuito de descarga de detección de flujo de presión también es presionada por el resorte a una posición de flujo grande y se descargará independientemente de la presión o tasa de flujo predeterminadas.
5. La bomba de engranajes de alta viscosidad tiene un circuito de descarga de detección de presión integrado de potencia que consiste en dos juegos de bombas de descarga de detección de presión ligeramente variable. Los dos conjuntos de bombas son impulsados por el mismo motor primario, y cada bomba recibe la guía de otra bomba de descarga. Controlar la señal de descarga.
