Circuito de descarga bomba de engranajes de alta viscosidad.

Circuito de descarga bomba de engranajes de alta viscosidad. El elemento de descarga combinará una bomba de alto flujo con una sola bomba de baja potencia. El líquido está limitado por la estructura de las dos bombas de aceite de engranajes debido al desplazamiento fijo. En general, se considera que la bomba de engranajes solo se puede utilizar como una fuente hidráulica de flujo constante. Este tipo de detección se denomina detección interactiva, que permite que un conjunto de bombas funcione a alta presión y el otro que funcione a altos caudales. Se pueden ajustar dos válvulas de alivio a la presión específica de cada circuito para descargar una o dos bombas. Esta solución reduce los requisitos de energía, por lo que se puede usar un motor primario de pequeña capacidad y bajo costo. Bucle de descarga sensor de carga. Cuando no hay señal de detección de carga en la cavidad inferior de la válvula de control de la válvula de control principal, todo el flujo de la bomba se descarga al tanque de combustible a través de la válvula; cuando la señal de detección de carga se aplica a la válvula de control, la bomba suministra líquido al circuito; cuando la presión de salida de la bomba excede Cuando la presión de la válvula de detección de carga está predeterminada, la bomba solo suministra el flujo de trabajo al circuito, y el exceso de flujo se desvía al tanque a través de la posición del acelerador de la válvula. Por lo tanto, los componentes adyacentes de la bomba de flujo grande están diseñados para ser capaces de acelerarse para un gran caudal, de modo que el circuito tenga un bajo consumo de energía, un funcionamiento estable y un bajo costo. Una aplicación típica de un circuito de este tipo es limitar el flujo de bucle a un rango preferido para mejorar el rendimiento del sistema general o limitar la presión del circuito durante el desplazamiento a alta velocidad de la máquina.